半岛体育据日本一家报纸报道，日产计划进一步减少在欧洲的业务，包括将汽车销售外包给联盟伙伴雷诺。

　　该报道称，日产将切断在30个国家的分销渠道，主要是在匈牙利和波兰等东欧市场，但也将切断在荷兰等西欧部分地区的分销渠道，但没有透露消息来源。该报说，日产将继续利用雷诺的销售网络和当地进口商销售汽车。

　　据报道，这家汽车制造商在欧洲的目标市场将是德国、法国、英国、意大利、西班牙和北欧半岛体育，这些地区的电动汽车越来越普及。

　　另有报道指出，日产还将关闭位于马德里以西阿维拉的工厂，工厂为日产制造的NT400和NT500轻型卡车将持续到2019年。该公司原定于2020年开始为日产和雷诺生产零部件。

　　日产已经宣布将关闭其在巴塞罗那的工厂，不过在与工会和当地政界人士谈判后，日产将关闭工厂推迟到2021年12月。

　　有媒体称，随着两家工厂的关闭，欧洲所有商用车生产都将外包给雷诺。该报说，日产将把在欧洲销售的更多汽车生产外包给雷诺。

　　雷诺已经在法国的一家工厂为日产制造了Micra小型掀背车以及日产品牌的面包车。根据新的联盟全球战略，这家法国汽车制造商将率先在欧洲开发和销售车型以及小型车。

　　这些举措是日产汽车去年春天宣布的全球转型计划的一部分半岛体育。根据这项计划，日产将把业务从欧洲转移到中国、美国和日本。

　　但是相关报道没有提及日产在英国桑德兰的工厂的未来，日产在那里生产Juke和Qashqai SUV以及Leaf小型电动车。日产汽车曾警告称，所谓的硬脱欧可能会使其英国业务难以为继，但12月24日与欧盟达成的贸易协议可能已给予该工厂缓期执行的权利。

　　桑德兰工厂每年的产量有时超过50万辆，不过去年产量降至35万辆以下，到2021年将大幅下降。日产在11月表示，已拨出4亿英镑（5.43亿美元）用于在桑德兰生产新款Qashqai，其中大部分已经投入。

　　日产汽车预计，在截至3月31日的一年内，运营亏损将达到创纪录的3400亿日元（32.5亿美元）。该公司正将全球产能和型号削减五分之一，并计划在三年内削减3000亿日元的运营费用。

　　根据行业协会ACEA的数据，日产汽车在欧盟、英国和EFTA市场的销量在2020年前11个月下降了28%，至260133辆。其市场份额从2.5%降至2.4%。

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