半岛体育所以，如果要停止老年人免费乘坐公交或提高年龄门槛，恐怕是包头政府单方面无法决定的，需要在上位法和上级政策做出原则性的调整后，包头再根据新的政策标准来调整自身的乘车政策。

　　近日，针对网友提出“建议取消老年人免费乘坐公交车制度”一事，黑龙江省七台河市信访局作出回应。

　　去年11月4日，有网友在人民网“领导留言板”提出问题：“领导您好，我建议取消老年人免费乘坐公交车制度，因为老年人不分时间段的跟学生和上班人挤公交，而且有些老年人还要求给让座，影响到上下班高峰时段人们的出行，所以我建议取消老年人免费乘坐公交车制度，望采纳！”

　　11月8日，七台市信访局回复称：“ 您好，感谢您的留言，就您提出的取消老年人免费乘坐公交车的建议，现将相关情况回复如下：尊老敬老是我国的传统美德，免费乘坐公交车也是关心关爱老年人的具体举措，我们应该辩证的看待问题，现在我们年轻，觉得老年人出行给我们带来了不便，但当我们老的时候，会对此感到心寒，事事为对方着想，生活才会更美好。

　　感谢您提出建议的同时也感谢您对我市公交事业的关注！半岛体育！再次感谢您的留言，祝您生活愉快！！如再有相关问题，请拨打公交服务热线。”

　　某些老年人在公交车上的不良行为，并不是因为持有“老年人公交卡”，而是因为这些老年人自身的修养差。

　　也希望公交公司切实解决司机的烦恼，让司机师傅们在繁忙辛劳的工作中不再承担不应有的压力。

　　在免费坐车的情况下，老人早晚高峰出行确实会给上班族带来一些压力，所以一些地区出台了新政策，不是全时段免费了，而是分时段免费，早晚高峰不再免费。

　　比如，徐州从2022年开始，实施错峰优惠，鼓励错峰出行。市区70周岁以上老人（除工作日高峰时段7:00～9:00、17:00～19:00以外，以上车刷卡时间为准），刷市民卡免费乘车；市区60～69周岁老人（工作日高峰时段7:00～9:00、17:00～19:00以外，以上车刷卡时间为准），刷市民卡，按5折优惠。

　　重庆从2020年4月22日开始，城区公交老年卡工作日早高峰7:30—9:00需要购票乘车，其他时段免费使用。在双休日及法定节假日，全天免费使用。

　　典型的代表就是上海，上海早在2016年就取消了老年人持敬老卡免费乘公交的政策，而是改为发放老年综合津贴。

　　虽然不能再免费乘公交，但涵盖交通出行的老年综合津贴制度带来的却是实实在在的现金，并且65岁以上的老人皆可申领。

　　上海市民政局官网显示，新修订的《上海市老年综合津贴发放管理办法》于2021年9月1日起实施，有效期至2026年8月31日。

　　不少老年人都表示，相较于公交卡，新建议更加的合理，而他们也会更喜欢这类补贴。

　　上海地区的年轻人在得知这一新规之后，也纷纷表示认可。公交上的人明显少了，拥堵现象也不像以前，很多年轻人上下班也能够更加轻松。

　　成都目前大部分区域实施年满70岁老年人免费乘坐公共交通政策，随着经济社会发展和老年人口比例逐步增加，社会对下调“老年免费”年龄下限的呼声日趋强烈。

　　从成都市交通运输局获悉，成都市将于2022年底前实施65-69岁老年人免费乘坐公交、增加年满70岁老年人乘车免费次数的老年人出行优待调整政策。

　　调整后，65-69岁老年人也可办理老年卡，可刷卡免费次数限100次/月，每次乘坐普通公交车、空调公交车分别扣减1、2次免费次数。

　　优待对象主要为成都市中心城区“5+1”区（包括成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区，下同）户籍或持有成都市中心城区“5+1”区居住证的65岁以上老年人。

　　同时，成都市中心城区“5+1”区户籍或持有居住证的年满70周岁老年人办理的天府通老年卡，刷卡免费次数限制由目前的75次/月提高到100次/月，其他政策保持不变。

　　从长沙市交通运输局获悉，3月1日起，65岁以上老人，不论是长沙户籍，还是省内外市或省外户籍，半岛体育只需凭身份证就能免费乘坐长沙地铁、公交。与此同时，已经办理的老年人优待证及老年人爱心卡仍可正常使用。

　　乘公交时：老年人可向公交驾驶员出示身份证、老年人优待证，经驾驶员查验后免费乘车，或持老年人爱心卡直接刷卡乘车。

　　乘地铁时：老年人可持身份证、老年人优待证从绿色通道通过，经工作人员查验后免费乘车，或持老年人爱心卡直接刷卡通过闸机进站乘车。

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