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　　据统计，目前我国超过60周岁的老年人即将突破3亿，同时数量还在不断增加，我国人口正慢慢进入老龄化半岛体育，所以老年人的很多问题越来越受到关注，特别是最近对电动车进行严格管理以后，老年人的出行也受到了一定的影响，很多城市要求老年代步车必须持有驾照，禁止没有驾照的车辆上路行驶。

　　但由于老年人年龄比较大，记忆力越来越差，让他们考取驾照难度也是很大的半岛体育，那么怎么解决老年人的出行难题呢？有网友提出是老年人专用驾照的想法，认为可以对老年代步车进行有效的管理，能够解决老年人的出行难题。

　　老年代步车一直处于灰色的地带，因为他没有合法的身份，以前各大城市也没有对他进行相应的管理，但是随着电动车管理日益规范化，老年代步车也不在零门槛上路，特别是在2021年，《纯电动乘用车技术条件》发布以后，把老年代步车归为微型低速纯电动乘用车，既然属于乘用车的规类，那么就要按照汽车的标准进行管理。

　　老年代步车归为机动车以后，上路需要满足机动车的要求，需要上牌，持驾照、买保险，对于上牌与买保险并不是难事，只要车辆合规就可以到车管所与保险公司进行办理，但是对于此驾照的要求，很多老年人无法做到，这无疑提高了老年人使用老年代步车的门槛，为了解决这个问题，有网友提出设置老年人专用驾照的想法，认为可以解决老年人的出行难题，同时给出了3条理由。

　　老年人专用驾照，指的是为60岁以上的老年人专门设置的驾照，其他年龄段的人不能使用，同时只能用于老年代步车，不能在其他车辆上使用，网友们认为老年人专用驾照可以对老年代步车进行有效的管理，同时能够解决老年人的出行难题。

　　很多人之所以不喜欢老年代步车上路行驶，是因为有一部分老年人在使用老年代步车的时候，不遵守交通规则，在公路上行驶时随意变道、乱闯红灯，特别是在堵车时，哪里有空隙往哪里钻，这样会带来很大的安全隐患，但由于老年人没有驾照，无法对其进行处罚。

　　如果设置了老年人专用驾照，但老年人使用老年代步车出现违规违章的行为之后，可以对老年人专用驾照进行扣分，甚至罚款的处罚，这样就可以有力的对老年人的驾驶行为进行约束，突然不敢出现违规违章的情况，能够让道路交通更顺畅。

　　对于以前购买的违规电动车，很多城市已经开始对其备案登记，上临时牌照，设置过渡期，在过渡期内允许上路行驶，这样的解决方案是为了解决以前的违规电动车存量问题。现在60岁以上的老年人也是由于年代的原因，很多人没有文化，让他们考驾照的确有很大的难度，这都是历史遗留问题，如果设置老年人专用驾照，可以对这部分老年人进行有效的过渡，让他们能够使用老年代步车。

　　如果再过10~20年，那个时候会发现绝大部分老年人已经持有了机动车驾照，我们身边很多50岁左右的人都已经取得了C1驾照，等他们到了60岁以上的时候，就不用再为考驾照而为难，可以合理合法的使用老年代步车了。

　　其实现在的老年人代步车，还有一部分并非是老年人的使用，因为这种车型以前不需要驾照的原因，有一部分年轻人也在使用这种车型，同时由于无牌无照，他们经常出现违规违章的行为。

　　如果设置了老年人专用驾照以后，可以有效地做到专车专用，没有驾照的年轻人将不能继续使用老年代步车，这样也会使老年代步车的出行变得更加遵守交通规则，道路交通也会更加的顺畅。

　　老年代步车是老年人出行的使用工具，但由于驾照的原因，使得很多老年人无法继续使用老年代步车半岛体育，现在60周岁以上的很多老年人由于种种原因，没有上过学，让他们考驾照的确是有很大的难度，通过设置老年人专用驾照，可以进行有效的过渡，让现在60周岁以上的老年人能够使用老年代步车，再过10~20年的时间，现在60岁以上的老年人也不会再继续使用老年代步车了。同时，那个时候60岁以上的老年人都已经持有驾照，不用再为驾照的问题而为难。

　　您认为设置老年人专用驾照能解决老年人的出行难题吗？欢迎在后面的评论区留言讨论。

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