半岛体育4月，交通运输部办公厅印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件更贴近民生实事工作方案（简称工作方案）。其中，围绕出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务、城市客运无障碍设施设备更新改造、城市轨道交通“爱心预约”乘车服务等方面提出了目标要求。当前，适老化无障碍出行服务带来了哪些便利？下一步将怎样发展？对此，记者进行了采访。

　　从车厢到车站，从硬设施到软服务，公交出行服务的适老化改进正延伸至每个细微之处。工作方案提出新打造1000条敬老爱老城市公共汽电车线路的目标，既是对公交出行服务提升的一种促进，也将推进全社会营造敬老爱老的良好氛围。

　　低入口设计的车辆，车内设置保暖座椅，配备常用药物、老花镜等……日前，浙江省绍兴市诸暨首条敬老“夕阳红示范线”正式启动。“夕阳红示范线路公交升级而来，连接多处交通枢纽站，市域覆盖范围广，沿线老年乘客出行频率高。

　　“这条暖心的夕阳红示范线，传达了政府和社会对老年人的关心和爱护。”乘客张亦苗说。除了在硬件设施上推行适老化，此次开行的“夕阳红示范线名综合素质高、服务意识强半岛体育、驾驶经验丰富的驾驶员组成车队，推行“多问一句、多扶一把、多等一会儿”服务，切实关心关爱老年乘客。

　　全国多个城市都在推进公交车辆的更新优化和服务提升，助力老年乘客便捷出行。截至去年年底，湖北武汉公交集团第六营运公司更新了199辆纯电动低地板公交车，先后投入到782路、616路等20余条线路运营，新车型可实现从站台一步进入车厢。目前，江苏南京公交已开通4条敬老线，营造敬老爱老的浓厚氛围。去年8月起，四川成都、河北石家庄、云南大理等地也相继推出首条适老化公交线路。

　　在广东深圳街头，注重人车分离、实行智能化信息导乘的适老化公交站点，正在让老年人出行更加便捷和暖心。

　　当前，深圳已完成60余处公交场站的适老化改造。与传统站点相比，适老化站点更注重人车分离，候车区设置的防护栏将候车区和车辆运行区分隔开，提升了候车区域安全性。在候车指引方面，适老化公交站点安装有智能化电子导乘屏，显示公交线路的实时发班信息，同时利用语音广播，实时播报发班情况。上下客区标识牌、地面设置的排队标线及文字等，则为老年乘客进出站提供了清晰明确的指引。

　　工作方案提出，开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务，通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。定时定点的接力帮扶，让行动不便的乘客出行更加便捷，无论在设施的配备和使用上，还是出行的每个环节中，及时周到的暖心服务，真正实现了让出行没有“卡点”，让无障碍出行一路畅通。

　　“爷爷奶奶早上好！您慢点，我来推……”5月15日7时，年过七旬的李祝英推着坐在轮椅上的老伴到达武汉地铁马房山站，地铁工作人员张扬接过轮椅，推着老人进站乘车。张扬介绍，今年3月，老人从地铁站了解到预约出行服务，此后工作人员便定时到站外接老人乘坐地铁前往医院。

　　2014年起，武汉地铁在重点车站试行“预约服务”工作，乘客拨打地铁服务热线、车站电话，均能接受“一站式”精准帮扶。8年来，“预约服务”历经了多次提档升级，包括车站爱心服务向站外延伸100米、针对固定需要帮扶的乘客建立明细台账定时定点接送，武汉地铁全线网车站已开展预约服务约2万次。去年下半年，汉口火车站地铁与铁路还实现了电话、岗位、服务需求“三个互认”，建立联动服务群提前共享乘客预约帮扶信息。

　　“下一步，我们还将把‘预约服务’拓展至线上，乘客利用手机微信即可实现预约服务。”武汉地铁运营有限公司运输业务部负责人包永巍表示，将通过完善服务硬件保障、强化服务环境建设、优化预约服务工作、拓展特殊服务功能，真正实现“一次预约、全网畅行”。

　　在陕西西安，乘客可在出行前一天通过网络或电话预约方式，获取西安地铁的“爱心预约”乘车服务。乘客提交预约信息后，西安地铁工作人员将在地铁车站范围内，为特殊乘客提供乘坐无障碍设施进出站，协助购票、检票、搬运行李等服务。

　　受助乘客在起点站上车后，工作人员会通过内部通信系统，及时告知换乘和目的地车站工作人员受助乘客的相关信息，便于工作人员在车厢口等候，进行接力服务。近年来，西安地铁还在部分车站试点打造“敬老服务站”，设立“敬老服务接力点”“敬老服务岗”等，切实解决老年人出行难题。

　　据了解，福建福州、广东佛山、山东青岛、浙江杭州等多个城市的地铁线网也都提供了“爱心预约”出行服务，让老年人等出行不便的乘客享受到全流程的无障碍出行服务体验。

　　“扩大出租汽车电召和网约车‘一键叫车’服务覆盖面”是工作方案提及的目标任务之一。“一键叫车”功能无需输入出发地和目的地，已成为网约车行业服务老年人出行的重要手段。如今，与“一键叫车”功能配套的打车驿站、智慧屏等设施设备相继落地，都在持续简化老年人使用智能设备的复杂程度，更有力地帮助老年人跨越“数字鸿沟”。

　　北京的李奶奶每周带老伴去医院时，都会使用滴滴平台的“一键叫车”。在滴滴App的“助老打车”入口或“滴滴老年版”微信小程序中，老年乘客都可使用“一键叫车”功能。

　　“一键叫车”极大简化了老人的打车操作流程，并为60岁以上打车去医院的老人提供优先叫车权益，切实解决早高峰就医打车难的问题。滴滴还在全国29个城市组建“老朋友”智慧助老志愿服务队，累计教会65万老人使用“一键叫车”。

　　截至3月底，滴滴助老打车已累计为超过270万名老人提供超过7500万次出行服务半岛体育，覆盖全国355个城市。助老打车服务上线%的高接单率水平。滴滴也与河南安阳、广西南宁等超过40个城市的管理部门联合，持续推广“一键叫车”服务。其中，与安阳市交通运输局合作，在医院、敬老院、商场、小区附近公交站设置95128电话约车招呼站点。

　　未来，滴滴还将持续提升“一键叫车”的便捷性、易用性，在原有无目的地叫车、打车全流程语音播报、亲友代付、爱心服务轮椅出行等便民功能的基础上，持续上线诸如“新用户引导”“语音助手”等贴合老人出行使用习惯的功能。同时，计划拓展线下场景，例如布设“一键叫车”硬件终端设备，此外，还将进一步提升司机服务水平、上线更多定制化功能等，更好地满足老年人出行需求。

　　“一键叫车”不仅限于通过手机操作或电线个申程出行“一键叫车智慧屏”点位，其中有81%分布于居民住宅区，16%分布在医院、社区事务受理中心等服务窗口。通过“一键叫车智慧屏”，老年人可刷脸或输手机号叫车，平台会向周边2公里内所有空驶状态的出租车发送提醒。

　　超4万人次，平台有效响应率超90%，平均呼叫应答时长为20秒。申程出行还对“一键叫车智慧屏”服务加入“双向呼叫”功能，强制发起驾驶员与乘客在订单撮合成功后的电话沟通，优化接驾体验。