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半岛体育科技发展好机器人养老 酷我新专辑更新!(115、116附文案)


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  随着新突破快速融入日常生活,科技正以飞快的速度在发展。其中已达未来水准,并正延伸至现实层面的就是机器人的诞生半岛体育。机器人一度只是科幻小说的产物,如今却是未来潮流,且很快地将出现在全世界人们的家里。

  创新科技的领导者日本,就站在新世界的最前线。不像美国这些国家期望将机器人技术应用于军事目的,日本志在为一般消费者制造机器人。在日本举办的博览会中,参观者可以见到机器人导游,还有会跳舞及演奏乐器的机器人。游客甚至还能将小孩留给机器人保姆照顾。

  日本努力将机器人融入到日常生活是出于需要。日本人的平均寿命是世界上最长的。同时,当很多日本人选择只育一子或不生小孩时,他们就会面临一个关键时期。当人口老龄化时,将来在经济上和社会上扶养老龄化人口的人就越来越少。未来谁来照顾老年人呢?极有可能的是,机器人将填补看护及同伴的角色。日本年轻人也不愿意从事脏乱、危险或身体劳动的工作。机器人也会被利用在人们不愿从事的工作上。

  机器人演变成史蒂文·斯皮尔伯格电影中那样还需要一些时间,但随着过去十年来的突飞猛进,这只是时间早晚的问题。最终,人们将回顾早期的机器人并对我们的长足进步微微一笑。

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  职业护士艾伦‧丘奇在1930年5月15日登上波音航空班机的那一刻,航空业就此改变。那一天,丘奇和其他七位女性成了史上第一批空中乘务员。在二十世纪二十年代,飞机还算是相对新兴的运输工具,乘客尚未完全信赖飞行的安全性。上过飞行课程的丘奇最初抱着成为飞行员的梦想接触波音航空。虽没被雇用,她却灵机一动,建议航班上应该派驻护士,以克服大众对飞行安全的疑虑。不久其他航空公司群起效仿,搭乘飞机从此大不相同。

  早期,关于能否担任空中乘务员一职曾有严格的标准。也称为空中小姐的空中乘务员必须未婚,未满25岁,不得高于五英尺四英寸,体重也不得超过115磅。除了在飞行途中服务乘客的需求之外,她们还得将行李运上飞机、帮飞机加油、将松脱的座椅拧紧,还得帮机长将飞机推进机库。早期空中乘务员的工作比今日更耗费体力,但乘客的安全永远都是优先考量。虽然成为空中乘务员的条件随时间改变,但是这份工作所需付出的奉献与辛劳却永远不变。返回搜狐,查看更多